DIA 31 de Mayo. CACERES - GALISTEO. 78.20 km en total.

Vista de Casar de Cáceres.

Miliarios en la ruta.

Embalse de Alcántara.

Veredas después de Grimaldo.

Embalse de Riolobos.

Entrada a Galisteo

Murallas y Puerta del Rey.

Piricutin

Cáceres estaba de Feria y a las 8 de la mañana, cuando saliamos, la juventud regresaba a casa. Por la Feria y por el hecho de ser domingo, no encontramos nada abierto. El desayuno fué en Casar de Cáceres , a 11 km distancia que recorrimos rápidamente sobre todo por el agradable frescor matinal. Entramos en el único bar abierto y su dueña nos convenció, cómo no, para que tomaramos una tostada con la famosa Torta del Casar. Mientras almorzabamos, la gente que poco a poco entraba en el bar, nos iba dando instrucciones de cómo seguir y de, sobre todo, no olvidar aprovisionarnos de agua ya que el tramo que nos espera hasta Cañaveral, próxima población que encontraremos por la ruta, está a 34 km. Un burgales casado con una cacereña de Casar avisó que “hoy será mucho más caluroso que ayer”. Cuando le pregunto qué es lo que hace un burgales en Cácers, contesta guasón: pasar calor. No se equivocó. El día fue terrible con temperaturoas de hasta 40º.
Salimos de Casar por la prolongación de su calle Mayor y, en seguida, tomamos una excelente pista de tierra en la que se hizo fácil rodar los primeros km. Pasamos por un grupo de miliarios y al poco, después de atravesar varias fincas, vimos a lo lejos la confluencia del Río Almonte y del Río Tajo en el embalse de Alcántara. Para cruzar ambos ríos es preciso acceder a la N630 hasta el Hostal que hay despues de pasar la Torre Floripes, que emerge integramente de las aguas del Embalse de Alcantara . En el Hostal, regentado por un simpático holandes que insiste en asegurar que este es el mejor lugar en el que puede estar, tomamos un bocadillo, nos aprovisionamos de agua y descansamos un poco. Enfrente del Hostal y cruzando la carretera aparece de nuevo la pista en fuerte subida y con un firme muy malo que seguirá así hasta Cañaveral a la que faltan aún unos 10 km.
No entramos en Cañanveral por lo que no podemos atrevaser el puente medieval de San Benito (por donde tradicionalmente entraban los peregrinos a la población). El calor arrecia y afrontamos por carretera el ascenso al puerto de los Castaños para llegar a Grimaldo, donde nos paramos a comer en el bar del Albergue. Los paisanos están dejando pasar el calor de mediodia a la sombra de una parra que es donde nos sirven la comida. Enseguida nos inlcuyen en sus charla e, incluso, el amigo Luis nos informa de las pormenoridades del pueblo y nos hace saber, orgulloso, que él es el propietario de la viña más grnade de Grimaldo. Debajo de la parra se está muy bien pero tenemos que seguir. Salimos de Grimaldo por la carretera que lleva a Holguera y a los pocos metros las señales nos envian de nuevo a la Calzada atravesando diversas fincas en las que encontramos ovejas y ganado vacuno en libertad. Hasta Galisteo, lugar donde tenemos previsto dormir, nos quedan casi 20 km de descenso aunque no por ello fácil. Al principio es un ligero descenso por pistas más o menos anchas pero, poco a poco, el descenso es más pronunciado y las pistas se convierten en veredas estrechas entre encinas y rocas y con cantidad de cancelas que delimitan las diferentes fincas, cancelas que hay que atravesar y volver a cerrar lo que rompe constantemente el ritmo. Al finalizar el largo descenso, vemos un recodo del embalse de Riolobos y al poco accedemos a la N630 en la que tenemos que transitar durante sólo 1 km para acceder a nuestra izquierda de nuevo a la Calzada. No vimos las señales y seguimos por carretera ascendiendo un pequeño puerto con rampas algo duras. Seguimos algo más por carretera y al preguntar nos hicieron ver nuestro error teniendo que deshacer el camino hecho por carretera. Este error supuso unos 7 km más de ruta que despues se notaron en las piernas al final del día. La entrada a Galisteo fue algo caótica ya que las señales no estaban muy bien pero, al fin y despues de un par de repechos serios, entramos a la población. Despues de cenar y con la fresca nos decidimos a conocer las murallas, “La Picota” o torre y la Iglesia. Entramos en alegre conversación con el amigo Vicente y su mujer Mª Fé quienes nos acompañan y enseñan las murallas, el Piricutin y la Iglesia y nos explican la lucha que tiene el pueblo para recuperar La Picota del actual propietario quién, al parecer, no le presta demasiada atención. Rela y lamentablemente se ve en mal estado. Durante la gira por el pueblo se nos unen Andres, agricultor, y su esposa Florencia quienes nos cuentan multitud de anecdotas locales como la de aquella vez que tuvieron que sacrificar a una vaquilla que, en fiestas, subió a las almenas de las murallas y despues no podia bajar. Fue una velada realmente agradable y que nos hizo olvidar del calor y de las penurias soportadas durante el día.

DIA 1 de Junio. GALISTEO – BAÑOS DE MONTEMAYOR. 68.20 km en total.

Zonas verdes entre Aldehuela del Jerte y Carcaboso.

De Valdeobispo a Venta Quemada

Venta Quemada

Arco romano de Caparra.

Arco de capera - Arco de Caparra

Descenso hacia Aldeanueva del Camino.

La etapa de ayer fue dura por el calor y acabamos realmente cansados. Esto nos hace modificar un poco nuestro plan de viaje y decidimos acortar la etapa de hoy y acabar en Baños de Montemayor en lugar de La Calzada de Béjar. Por tanto, 13 km menos.
A la salida de Galisteo tenemos de nuevo problemas. Están haciendo obras de acondicionamiento de carreteras y las señales han desaparecido. Despues de un titubeante inicio en el que tomamos diferentes salidas erróneas, acertamos con la carretera local que nos lleva hasta Aldehuela del Jerte y Carcaboso. La ruta es placentera: transitamos entre campos verdes, con la carretera totalmente plana y con el río Jerte a nuestra derecha lo que da frescor al día que también se intuye caluroso.
En Carcaboso la Calzada se desvía a la derecha pero como no es apta para bicilcetas, nos obliga a seguir por la carretera local hasta Valdeobispo y, desde allí, seguir por pista agraria (recientemente asfaltada) hasta Venta Quemada. Al inicio de esta pista nos encontramos con un grupo de jubilados que estaban a la sombra de una encina y con quienes charlamos animadamente un rato. Dicen que no nos tienen envidia porque intuyen que va a hacer mucho calor….prefieren seguir en la sombra. En el inicio hay una fuerte pendiente pero se suaviza poco a poco aunque con tendencia a subir. Llegando a Venta Quemada retomamos la Calzada que ya no dejaremos practicamente en todo el día. Aquí coincidimos con una pareja de belgas que también van en bici y, como nosotros nos paramos a reponer fuerzas, nos adelantan y en seguida los perdemos de vista. El paisaje es espectacular: grandes dehesas con ganado vacuno, corrales o cercados de piedra más pequeños por todas partes y encinas y carrascas por toda la calzada que proporcionan una agradable sombra al caminante o ciclista.
Aquí coinciden Calzada y cañada.
El camino poco a poco se va estrechando por la maleza y atravesando dos fincas por un estrecho camino entre muros de piedra, de pronto y sin aviso previo, vemos el imponente arco romano de Cáparra. Construido a finales del S. I tenía la función propagandistica para conmemorar la grandeza y superioridad de Roma. Es el único arco monumental cuadrifonte (construcción de cuatro pilares situados en los vertices de un cuadrado) que se conserva en España.
Dejando atras el arco de Cáparra y siguiendo la Calzada, nos dirigimos a Aldeanueva del Camino en una bonita y fácil bajada en la que volvemos a atravesar varias cancelas y algunos riachuelos y charcas con poco caudal de agua. A la entrada de Aldeanueva tenemos un pequeño problema para localizar las señales despues de cruzar la N630 y la autovia lo que nos hace perder un poco de tiempo. Comida en un mesón antes de Aldeanueva cuyo dueño nos permite descansar e incluso hacer una reparadora siesta despues de la comida ya que a esas horas hace un calor insoportable. A la salida de Aldeanueva nos encontramos con varios ciclistas de la zona y uno de ellos, natural de Hervás, que empezaba a subir el Puerto de Bejar, nos acompaña una rato explicandonos sus aventuras por estos lugares. Como el iba con bici de carretera, decidimos subir con él hasta Baños por carretera en vez de por la Calzada (que prácticamente va paralela). Ciclista simpáico y avezado pero como nos estaba sacando de punto, le dijimos que no podiamos seguir su ritmo y, poco antes de Baños, nos despedimos agradeciendole su compañía. Esa tarde acabamos pronto y aprovechamos para lavar algún maillot y descansar. En la subida a Baños se me acabó la pila del cuentakilómetros y ya no pude encontrar otra igual en ningún otro punto de la ruta.

DIA 2 de Junio. BAÑOS DE MONTEMAYOR – SAN PEDRO ROZADOS 70 km

Vista de Baños de Montemayor y del embalse ascendiendo al Puerto de Béjar.

Iglesia de Santa Maria de la Asunción en Baños.

Puente romano de la Malena sobre el río Cuerpo del Hombre.

Calzada de Béjar

Iglesia de Santiago en Valverde de Valdelacasa.

Ruta de Calzada de Béjar a Valverde de Valdelacasa.

Ruta de Valdelacasa a Fuenterroble de Salvatierra.

Iglesia de San Pedro en San Pedro de Rozados.

A primera hora y con ambiente fresco iniciamos la subida a Puerto de Béjar. Lo hicimos por carretera, por consejo del amigo ciclista de Hervás, ya que aunque es algo amàs largo, resulta más cómodo que por la Calzada que aquí es de piedra y, por tanto, fatigoso de hacerlo en bicilceta. Entramos en la provincia de Salamanca y al poco ya estabamos en Puerto de Béjar. Desde aquí retomamos la Calzada y en un agradable descenso vamos en busca del río Cuerpo del Hombre que cruzamos por el puente romano de la Magdalena, popularmente llamado La Malena. Cerca del puento hay otro miliario. Desde aquí a la Calzada de Bejar hay una brusca y fuerte subida. Almorzamos en el albergue Soraya (cuaya propietaria se queja de que su albergue no sale en las guias y que ya no sabe qué hacer para que conste y asi atraer clientes) y aquí coincidimos cun un grupo de tres ciclistas de Guadalajara a los que iremos viendo a partir de ahora en las diferentes etapas. Por una fácil pista alcanzamos Valverde de Valdelacasa. Pero para llegar al siguiente pueblo, Valdelacasa, debemos hacerlo por una carretera local en la que no encontramos ningún coche pero que tiene unos repechos considerables. Empieza a hacer calor pero, afortunadamente, se nota que no “aprieta” tanto como en días anteriores. Retomamos la calzada para llegar a Fuenterroble de Salvatierra donde comemos. La posadera nos recomienda que, para bicilcetas, es màs aconsejable hacer ruta por carretera que son locales en las que no hay circulación y se salva major el Pico de la Dueña que es la úlitma cota que queda en el día de hoy. Le hacemos caso y acertamos a medias. La carretera es, sin duda, mejor que la calzada pero también es cierto que el ascenso al puerto, que hay que hacerlo igual, se hace más duro pues el calor a esa hora ya es fuerte y en todo el ascenso practicamente no hay ninguna sombra. Al cruzar el puerto (de 1108 metros) dejamos a nuestra derecha el Pico de la Dueña y la Cruz de Santiago y retomamos la Calzada. Descansamos unos momentos en la finca Calzadilla de los Mendigos y después de 8 km más, entramos en San Pedro de Rozados donde encontramos un estupendo albergue practicamente recien estrenado y con buenas habitaciones aunque con pésimo servicio de comidas. Visitando el pueblo, charlamos animadamente con uno de sus vecinos quién nos explica las dificultades que tienen porque no ha llovido en toda la primavera y sus cosechas este año han perdido gran parte de su valor.

DIA 3 de Junio. SAN PEDRO ROZADOS - ZAMORA 93 km

Caminos a la salida de Morille.


Subiendo al mirador de Salamanca después de Miranda de Azán.

El sevillano y el francés rumbo a Salamanca

Cruzando el PUENTE ROMANO SOBRE EL RÍO TORMES.

Calzada de Valdunciel

Pistas interminables en la provincia de Zamora, después de El Cubo de la Tierra del Vino.

Pistas entrando a Zamora

San Marcial

A primera hora hacia fresquito. Por pista nos dirigimos a Morille, pueblo que cruzamos para, tras una fuerte cuesta, dirigirnos a Miranda de Azán. Dos simpáticos vascos, que acababamos de saludar en Morille, nos adelantan sin contemplaciones en la subida y ya no los volveremos a ver hasta Salamanca. Cruzamos por varias fincas ganaderas con grandes explanadas con encinas y vacas sueltas. Resulta agradable transitar a esas horas de la mañana y más aún si se piensa en el calor que hará cuando el sol esté más alto. Aquí hay que ir con cuidado porque las señales son difíciles de ver. Unos km antes de entrar en Miranda de Azán (que dejamos a n/derecha), transitamos por una interminable pista de tierra entre grandes campos de cereal en las que hay multitud de mariposas. Fotografío una en honor a nuestro buen amigo Gabino quién después, a nuestra vuelta a Barcelona, nos dirá que se trata de una Vanessa cardui y que, el citado ejemplar, está en la planta comunmente denominada viborera.
Al final de esta pista hay un pequeño montículo desde el que vemos por primera vez la magnifica ciudad de Salamanca. Alli nos encontramos a un sevillano de Dos Hermanas y a un francés de Burdeaux y que hacen el camino juntos. Damos el pésame al sevillano por el descenso del Betis y, con buen humor, nos dice que al año que viene están otra vez en primera. Por unos caminos en ligero descenso sin ningún tipo de interés (más bien feos) llegamos a Salamanca atravesando el puente romano sobre el Tormes. Visita a la Catedral y almuerzo en los alrrededores de la Plaza Mayor. Salida dirección a El Cubo de la Tierra del Vino por pista de tierra hasta Calzada de Valdunciel y por la N630 a partir de esa población debido a las múltiples obras existentes por la construcción de la autoiva. Buen ritmo en este tramo. Abandonamos Salamanca y entramos en Zamora. Comemos en el Cubo y aún con bastante calor acometemos las últimas pistas que pasan por medio de enormes campos de cultivo y que resultan algo pesadas. Poco antes de Villanueva de Campean empieza una constante bajada de unos 20 km que nos lleva a Zamora por medio de viñedos y campos de labor. Bajada rápida y algo peligrosa porque las pistas vuelven a ser arenosas e inestables. Entramos en Zamora por el puente medieval que cruza el Duero y accedemos a la Plaza Mayor. Una vez descansados paseamos por la ciudad visitando la Catedral, el Castillo, la Plaza Mayor, etc. Coincidimos con una fiesta literaria que fue el colofón de la jornada.